昨天，南京大学与英国皇家物流与运输学会签订全面合作协议，南大物流工程硕士专业的学生有望到英国实习。记者注意到，南大物流工程硕士专业的70多位在读硕士生都到场了，他们中一些人年龄已有三四十岁。据介绍，这些学生都是在职人员，与全日制硕士生不同，他们一般都是在周六、周日上课。眼下，硕士研究生的报考中，近年来专业数量不断增大的工程硕士报考热了起来。

工程硕士专业多达10余种

据扬子晚报(作者宋莹 龚学明) 报道，全国工程硕士专业学位教育指导委员会委员、南大工程管理学院院长盛昭瀚教授介绍，研究生教育中，面对在职人员的教育同样为国家重视。目前，我国对行政管理人员设有公共管理硕士(MPA)专业，工商管理人员则有MBA硕士专业，而面对技术干部的有工程硕士专业。据了解，工程硕士专业开设相对晚些，近年来专业设置的速度加快，目前，工程硕士专业多达10余种，如物流工程硕士、项目管理工程硕士、软件工程硕士等，全国在读的工程硕士专业学生数以万计。仅以物流工程硕士专业为例，该专业于去年由全国53所高校经批准招生，目前在读的学生多达1700多人。盛昭瀚教授说，虽然招生人数已经不小，但想读的人更多。以我省物流行业为例，随着我省制造业发展和企业经营国际化，据不完全统计，江苏省目前物流中高级人才的缺口达60万之多，每年还以15%%的比例增长，许多本行业人员都想通过就读物流工程硕士而跻身中高级人才之列。

招生培养方式独特受追捧

记者了解到，工程硕士专业在招生时与全国普通硕士招生不同，并不需要参加全国统一组织的报名考试，而是由开设相应专业的高校组织进行。盛教授介绍，并不是所有的学校都能开设工程硕士专业，而必须由国家组织专家论证并批准。江苏能招收物流工程硕士专业的也只有8所，包括南大、东大、河海、南理工、南航、江苏大学、苏州大学等。这种招生方式受到明显欢迎，今年首次开设的南大项目管理工程硕士专业报名人数多达120人。

受考生追捧的还有独特的培养方式。与普通硕士培养时重视论文不同，工程硕士专业更侧重培养解决问题的能力和动手能力。

物流硕士首次可免试获国际证书

昨天，从南大传出消息，今后中国物流工程硕士专业学生有望免试获得英国皇家物流与运输学会(简称ILT)颁发的含金量极高的三级证书。据了解，这也是我国各工程硕士专业中首次可获得国际证书，这对进一步提升工程硕士专业的就业影响力大有好处。

英国皇家物流与运输学会主席史蒂芬·林斯勒介绍，他们颁发的证书是全球最有权威性的物流技能证书，在欧洲和其他30多个国家被认可。据了解，中国国内目前已有4000多名社会考生通过考试拿到三级证书，认证的手续相当复杂，费用也相当高，要一万多元。今年起，英国皇家物流与运输学会对南大、上海交大、北京理工大等7所中国大学毕业的物流工程硕士免试直接获得ILT颁发的三级资格证书。