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| 动用警车送一名考生杭州交警义举还是作秀？ |
| 2003年07月01日17:19:51 新华网 方益波 |
浙江杭州市交警在高考期间用警车送一名考生到考场，这件事经当地媒体报道后，引起了一定的社会反响，人们议论纷纷、观点不一。
据报道，杭州下城交警三中队在６月６日接到考生小黄母亲的求助，因为小黄从家到考场坐公交车要１个小时，怕“路上有个耽搁就麻烦了”。交警当晚做了准备“踩了点”。次日早晨，交警只用了１２分钟，就将小黄送到考场。此事当天就见诸媒体。
在往年的高考中，杭州曾发生过考生因为交通拥堵迟到几分钟而被拒之门外、痛失人生机遇的事。有人认为，警车送考生进考场，既帮了考生的忙，也树立了交警的良好形象、提高了交警的“美誉度”。
另一些则认为，往深处一想，交警的这一举动会带来方方面面的不利影响。
每年有很多考生面临着在交通高峰时段上考场的问题，考生的家长都会有小黄母亲一样的担心，既然小黄可以通过一个电话预约而获得“警车送我上考场”的待遇，其他的考生为什么不行？事实上杭州警力并不宽裕，“有求必应”根本做不到。那么，如果交警有选择地送考生，对其他求助的考生来说就有失公允；如果全部接下来，就必然影响交警的日常工作运转，显得“不务正业”；如果好事做不下去而全部加以拒绝，当初交警的行为未免有点“作秀”。事实上，最近杭州某电台主持人就曾评价这次行为是“作秀”。所以，无论哪一种结果，最后都是考生不满意，交警“美誉度”不仅无从谈起，反而会下降。
还有人认为，交警是执法人员，“帮忙”本不是分内之事，既没有政策的配套，也没有实力的依托。交警帮的是政府本该在日常工作中努力解决的交通问题的忙，是本该由政府统一协调共同构建的应急机制的忙。
就像很多经济发达地区一样，杭州在城市快速发展的过程中，交通问题日益突出。据了解，在上下班高峰时段，全市平均时速仅１２－１５公里，有的区域甚至还远远达不到这个数字，被称作“自行车比汽车跑得快”。“断头路”等一系列问题正在出现。这种“城市病”需要在政府的统一组织指挥下，各部门协调努力共同解决。城市也应该有较全面的应急机制，比如在关系到无数学子成才梦的高考期间，是否可以制订法规，在交通疏导等方面可以给予特殊待遇？领导下乡可以警车开道、两会代表也曾享有保证准点到达会场的待遇，作为国家命脉所系的教育大业，调动一些力量保证考生准点应考又有何不可？在建立了有关机制的基础上，政府再赋予交警或其他部门强有力的政策依据、足够的人力物力配备等来保证“执法必严”，高效率地完成任务。
持这种观点的人表示，一个有序运转的社会必须要有明确的秩序作保障，是不能靠偶发性的“帮忙”来获得发展的。
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